润滑系统是桥式起重机减少摩擦、延长部件寿命的核心保障，需针对不同部位特性制定***方案。以下从润滑策略、材料选择及维护规范展开解析：

一、核心润滑部位与策略

齿轮传动

闭式齿轮箱采用中负荷工业齿轮油（如 L-CKC220），***运行 200 小时后换油，后续每半年更换一次。开式齿轮每月涂抹极压锂基脂，通过油枪压入至溢出，确保齿面形成连续润滑膜。

轴承组件

滚动轴承选用 2 号锂基脂，按 “少量多次” 原则补充：电机轴承每季度加注，车轮轴承每月润滑。圆锥滚子轴承需调整游隙至 0.05-0.1mm，避免润滑不足导致过热。

钢丝绳

每月采用加热至 80-100℃的钢丝绳麻芯脂（SY1578-78）浸涂，重点涂抹绳股缝隙与弯曲部位。镀锌钢丝绳需使用专用防锈脂，防止镀层腐蚀。

二、润滑剂选择与工艺

高温环境：冶金起重机采用 H 级合成脂（耐温 180℃），齿轮油选用黏度指数≥140 的 L-CKD320 型。

潮湿区域：蜗轮蜗杆减速器优先锂基脂（防水性强），避免钠基脂遇水乳化失效。

集中润滑系统：32 吨以上起重机配置单线式干油电动系统，通过 PLC 控制每 15-30 分钟定量供油，分配器精度误差≤±5%。

三、维护规范与失效处理

定期检查

每周检测减速器油位（不低于油标下限），油液铁谱分析显示金属颗粒浓度超 500ppm 时需过滤或换油。

每月清洁润滑管路接头，检查密封件老化（橡胶硬度变化＞10 邵尔 A 需更换）。

典型故障应对

油液污染：采用 10μm 精度滤油器在线过滤，污染度 NAS 8 级以上时停机清洗油路。

集中润滑失效：通过压力传感器定位堵塞点，手动疏通后测试管路压力（应≥10MPa）。

报废标准

齿轮油氧化值＞2.0mgKOH/g、润滑脂滴点下降超 15%、钢丝绳脂含沙量＞3% 时强制更换。

润滑系统需兼顾效率与可靠性：重载优先集中润滑，精密作业依赖脂类优化，恶劣环境采用合成材料。严格执行 “三过滤” 原则（入库、发放、加油）与周期维护，可使关键部件寿命延长 30% 以上。

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